波形护栏板施工采用的传统方法

桥梁波形护栏板在伸缩缝处的结构是波形护栏板全线设计的重要节点，此处波形护栏板既要在指定方向上有足够的变形能力，以满足桥梁自由伸缩变形的要求，有需要具备一定的防撞击能力。目前，国内现有的桥梁伸缩缝处防撞护栏板，一般采用铰链式护栏或者嵌套式护栏。

嵌套式波形护栏采用了钢管嵌套的方式实现了桥梁纵桥向伸缩的需求，且具有较强的结构刚度，能满足护栏的防撞等级要求。其缺点是，仅能满足固定一个方向的结构变形要求，当桥梁位移方向以防撞护栏立柱连线方向不一致时，即梁端发生横向错位时，该波形护栏无法适应结构变形要求。而在特大桥中，梁端在纵桥向变形时，常伴随这横桥而变形，而且梁端水平面内转动是一种常见的工作状况。

刚性多向变位波形护栏板的出现是为了解决上述现有技术的不足之处，该防撞护栏板包括设置于桥梁伸缩缝两侧的立柱，在两侧的立柱之间沿竖向均匀间隔设置有若干顺桥向的可伸缩水平杆以适应桥体之间的纵向位移，同时可伸缩水平杆的两端分别通过采用销轴和箍套系统与两侧立柱铰接以适应桥体之间的横向位移，并且可伸缩水平杆之间通过竖向连接杆焊接构成刚性框架式一体防撞结构。本波形护栏的优点是，护栏防撞能力强，变形能力大，维护更换便捷，且景观效果好。

高架桥两侧波形护栏板施工时采用的传统方法是在高架桥下设置双排脚手架操作平台，而在城市高架桥施工中，受交通流量大的影响，没有条件搭设双排脚手架。

使用高空波形护栏板移模吊架施工，可以解决现有技术的不足。并且本方法结构简单、使用方便，工人作业安全，施工时无碍交通并可同时大面积施工，工程进度快。

高空波形护栏板移模吊架及施工方法，移模吊架包括高架桥上的滑轨和带有若干配重和内桁架的行走车。若干内桁架纵向通过连杆连接。每个内桁架通过斜梁、上横梁、下横梁连接一个带防波形护栏的外桁架。外桁架悬空于桥面外侧，下部连接水平架。上横梁上的滑道滑动连接两个连接有电动葫芦以及钢模板挂钩的滑动体。若干外桁架、水平架通过踏板连接构成波形护栏移模吊篮。移模吊篮可供十个(或以上)人同时进行钢模板砼浇筑作业。移动钢模板省时简便，时间短。工作台结构合理，牢靠平稳，工人高空作业安全。本发明采用螺栓连接，组装方便，可周转使用。采用高空波形护栏移模吊架及施工方法施工无需占道，不影响桥下车辆通行。本方法经济效益显著。