贵州公路波形防撞护栏板的振动传感器

现公开了一种公路防撞护栏板碰撞远程报警系统，包括设置在防护栏上的振动传感器、主控电路，以及设置在远程的监控平台，振动传感器通过信号线接入主控电路，主控电路与监控平台之间通过GPRS网络通讯连接。本产品系统主要是由太阳能充电控制模块、分别接入太阳能充电控制模块的太阳能电池板和锂电池构成。

发明公路波形防撞护栏板碰撞远程报警系统的技术背景

随着高速公路车流量的增大，交警部门目前对信息的掌控和查处交通违法行为的手段比较落后，主要依靠交警、巡逻人员和少数的视频监控系统，在高速公路这样高密度大流量、视频监控又不能全方位覆盖的情况下，监控的效率是非常有限的。如果驾驶人在路上发生交通事故，多数都是靠群众打电话报警，这就产生了报警的信息不准确或不齐全的问题，如不清楚发生事故的具体地点、车道的方向、被拖车辆的吨位等等，会造成交警部门和救援单位的延误。

综合上述内容，于是公路防撞护栏板碰撞远程报警系统就应运而生了，本系统的出现很好的解决了高速公路上交通事故监控效率低下的问题。

日前，台湾的陈信义在钢板护栏的基础上发明了道路安全弹性防光护栏结构。但是，此种钢板护栏易凹陷，色彩多为单一的灰色，造型单调，吸能效果一般，还需要定期维护，施工难度大，综合花费较高，并且钢材生产消耗多的能源不环保。而道路安全弹性反光护栏，虽然采用了ABS、PC等高分子材料，并设计有缓冲夹座、反光安全钮及防光条等，但材料较昂贵，导致成本高;生产工艺多采用注塑，投资成本高;另外，车辆碰撞防撞护栏板时，冲击能主要通过波形防撞护栏板传递和消耗掉，对于大吨位的车辆仍有安全隐患。

三级吸能波形防撞护栏板装置是一种能解决上述技术中所存在的缺陷的一种护栏装置。

三级吸能波形防撞护栏板装置，包括立柱帽、连接块、护栏板、反光层、方钢管、防阻块、立柱，所述立柱顶部安装有立柱帽，所述护栏板通过螺栓固定在连接块上，所述反光板位于护栏板的凸出部分，所述连接块和防阻块之间通过螺栓固定有方钢管，所述防阻块通过螺栓固定在立柱上端。本实用新型结构简单，制作方便，能够有效降低机动车事故的损失。