波形护栏板的有效使用期

高速公路是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。波形护栏板是高速公路重要的安全保障设施。近年来，随着国内高速公路建设的飞速发展，安全护栏市场不断扩大。

目前全国共有波形护栏板厂家200家左右，但由于各生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同，产品的质量良莠不齐，据交通运输质量监督局对高速公路波形护栏板的质量抽样表明：有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，导致其在一两年的时间内，护栏变锈迹斑斑，这不仅影响了高速公路上的视觉效果，同时也大大缩短了护栏的有效使用期，还增加了其维护成本。

渗铝高速公路波形护栏板，包括立柱，立柱上端设有柱帽，立柱通过连接件与栏板连接，波形护栏板的各个部件从内到外分为基体层、铁铝合金层和铝层。所述的铁铝合金层厚度为14~29μm。采用渗铝高速公路波形波形护栏板，可以使波形护栏板的表面形成一层较薄的铁铝合金层及铝层，可以提高其耐工业区大气、海洋和乡村环境中腐蚀性能，其耐腐蚀性是镀锌护栏6~10倍。

现有技术中使用的波形护栏板的材料主要是不锈钢，其成本高，且薄不抗撞击，其颜色也仅为不锈钢的本色，还尚需手工刷油漆，档次低，防腐性及美观性差。

一种钢质穿梭波形护栏板型材及其用处，解决了现有技术的缺乏，即必须经焊接方能成形，不是穿梭式，其色彩仅为不锈钢的本性，单一无变化。其特征是在截面形状为方形、矩形和圆形的条状型材上加工出与穿入其间的型材截面形状一样且略大的孔。截面形状为圆形的条状型材，可不在其上钻孔，将其加工成“∪”字形型材。其无需焊接，零组件互换性强，色彩多样，组合把戏品种多，用处广泛，习惯不同消费需求，可现场拼装，处理了运送和装置中的麻烦，可供制做本发明所属领域中的穿梭防护栏、穿梭栏用。